這臺(tái)奧迪A3的車(chē)主是一位音樂(lè)發(fā)燒友，在車(chē)主看來(lái)原車(chē)的音響系統(tǒng)根本就不能聽(tīng)，為了能夠聽(tīng)到優(yōu)質(zhì)的音樂(lè)，車(chē)主在網(wǎng)上也對(duì)多家汽車(chē)音響店做了對(duì)比，經(jīng)過(guò)綜合考慮后，車(chē)主感覺(jué)上海音豪無(wú)論是在技術(shù)上還是在器材的搭配上都與自己的需求很相符，所以車(chē)主專(zhuān)程來(lái)到了店里，為愛(ài)車(chē)做音響升級(jí)。

為了讓車(chē)主選到適合自己的音響器材，技師帶車(chē)主試聽(tīng)了多個(gè)不同品牌的產(chǎn)品，經(jīng)過(guò)對(duì)比后，車(chē)主感覺(jué)德國(guó)伊頓和德國(guó)彩虹系列的產(chǎn)品無(wú)論是品質(zhì)還是音響效果，都非常的棒，所以技師就為車(chē)主搭建了以這兩個(gè)品牌系列產(chǎn)品為主的音響系統(tǒng)升級(jí)方案。

在使用大炸彈減震板，對(duì)門(mén)板做了隔音處理后，技師將前聲場(chǎng)喇叭升級(jí)成為德國(guó)伊頓 MAS-160三分頻喇叭，它的中音和中低音單元，選用的是高強(qiáng)度輕質(zhì)六邊形蜂巢振膜，并采用了錐盆設(shè)計(jì)，這使得其播放出來(lái)的音樂(lè)豐富飽滿(mǎn)，彈力十足；高音使用的是陶瓷高音，讓高頻部分清晰細(xì)膩，十分清脆。為了讓車(chē)主處于合適的聽(tīng)音位置，技師還采用倒模安裝工藝，將高音和中音單元，倒模安裝在了A柱。

原車(chē)主機(jī)解析力一般，功率供給也非常的小，所以技師為汽車(chē)添加了一臺(tái)德國(guó)彩虹 SL-P0855A音頻處理器，它可以對(duì)音頻信號(hào)進(jìn)行優(yōu)化，為良好的聲音表現(xiàn)打下基礎(chǔ)。而為了保證聲場(chǎng)喇叭的穩(wěn)定發(fā)揮，技師還為前聲場(chǎng)喇叭，添加了兩臺(tái)功放。

高品質(zhì)的音樂(lè)，少不了低音單元的渲染，所以技師為汽車(chē)添加了一只美國(guó)捷力 TW3 低音炮，并使用美國(guó)K牌 CXA600.1兩路功放進(jìn)行推動(dòng)，從而增加了音樂(lè)的力量感和節(jié)奏感。

【改裝效果點(diǎn)評(píng)】

此次的音響改裝考慮十分全面，也充分考慮到了車(chē)主的聽(tīng)音喜好，使得升級(jí)后的音響系統(tǒng)所播放出來(lái)的音樂(lè)在真實(shí)感、氛圍感等方面的表現(xiàn)都有了質(zhì)的提升，為車(chē)主帶來(lái)了理想的聽(tīng)音體驗(yàn)。