這臺(tái)本田雅閣的車主平時(shí)一個(gè)人用車比較多，為了打發(fā)無聊的用車時(shí)光，車主養(yǎng)成了開車時(shí)聽音樂的習(xí)慣，然而原車音響系統(tǒng)配置不夠完善，使用的聲場喇叭做工和用料也非常一般，導(dǎo)致汽車播放出來的音樂效果也不夠理想，為了能夠聽到更加優(yōu)質(zhì)的音樂，車主來到上海音豪，為愛車做音響改裝。

經(jīng)過和車主的溝通交流，得知車主在平時(shí)比較喜歡聽流行類歌曲，這種類型的音樂對(duì)音樂的細(xì)膩度，層次感等方面的要求都非常的高，據(jù)此技師為車主搭配了一套合適的音響系統(tǒng)升級(jí)方案。

原車門板隔音措施較為欠缺，門板處產(chǎn)生的噪聲會(huì)對(duì)音響品質(zhì)產(chǎn)生非常大的影響，因此技師使用俄羅斯StP 平衡衛(wèi)士止震板對(duì)門板做了雙層止振處理，讓門板處形成一個(gè)密封箱體，為聲場喇叭創(chuàng)造了一個(gè)良好的工作環(huán)境。

隔音完成后，技師將前聲場喇叭升級(jí)為德國RS smart 165兩分頻喇叭，這套喇叭的中低音單元使用的是紙質(zhì)和羊毛混合制作而成的音盆，這讓音樂的中低音部分聽起來更加真實(shí)自然；高音使用的是軟球頂設(shè)計(jì)，可以有效減少物理沖程，讓高頻部分細(xì)膩動(dòng)聽。為了增加音樂的立體感，技師還使用優(yōu)美聲 U3.0中音為音響系統(tǒng)搭配了中置喇叭。

后聲場使用的德國RS smart 165兩分頻喇叭，并沒有直接安裝在后門板，而是安裝在了汽車的后平臺(tái)處，安裝在此處一方面可以讓后排乘客近距離感受到音樂之美，另外一方面也能夠與前聲場遙相呼應(yīng)，營造出來難得的環(huán)繞聲。

在音源端，技師為汽車音響系統(tǒng)添加了一臺(tái)德國布里斯曼 ipro 100音頻處理器，它具有多聲道輸入，同時(shí)還支持調(diào)音功能，可以對(duì)音頻信號(hào)做精準(zhǔn)化調(diào)節(jié)，從而實(shí)現(xiàn)了音響品質(zhì)的提升。

【改裝效果點(diǎn)評(píng)】

升級(jí)完成后，車主挑選了幾首流行類歌曲試聽音樂效果，汽車播放出來的音樂細(xì)節(jié)展現(xiàn)到位，層次感也非常分明，將音樂應(yīng)有的質(zhì)感都給展現(xiàn)了出來，充分滿足了車主的聽音需求。