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上海音豪：別克君威音響改裝+以色列摩雷意鈦能+瑞典DLS M6.2

發(fā)表時間：2016-05-18 車友關注次音響效果點評：

別克君威滿足了社會精英人士對座駕的高度要求，能夠一路盡享平順舒適的駕乘之感。但是其音響系統(tǒng)還是有上升的空間的，車主為了擁有更好的駕車體驗，進行升級音響。別克君威汽

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別克君威滿足了社會精英人士對座駕的高度要求，能夠一路盡享平順舒適的駕乘之感。但是其音響系統(tǒng)還是有上升的空間的，車主為了擁有更好的駕車體驗，進行升級音響。

上海音豪：別克君威音響改裝+以色列摩雷意鈦能+瑞典DLS M6.2

別克君威汽車音響改裝配置：
前聲場：以色列摩雷意鈦能
后聲場：瑞典DLS M6.2
前后聲場功放：美國ARC Xdi80.4 Xdi600.4
線材：嘉利堡
隔音：STP航空炸彈+STP銀衛(wèi)士+STP航空記憶棉+3M吸音棉

上海音豪：別克君威音響改裝+以色列摩雷意鈦能+瑞典DLS M6.2

系統(tǒng)點評：
前聲場升級以色列摩雷意鈦能喇叭借鑒了家用高保真尖端驅動技術，低音單元具有一個鈦金屬圈（音圈架）它能產生一個快速的瞬態(tài)響應與汽車內空間產生聲學效應，使低頻單元匹配不同的車門，意鈦能系列將再現一個驚人的透明度和成像度更高的聲音回放系統(tǒng)。后聲場升級瑞典DLS M6.2喇叭，高音清晰悅耳，中低音飽滿厚實，整體聲場表現非常不錯，擁有非常高的性價比。本套系統(tǒng)采用了2臺美國ARC功放進行驅動，來自美國的ARC功放，連續(xù)多年被評為十大進口汽車功放，在國內外得到廣大汽車音響愛好者的極力推崇。美國ARC功放，搭配摩雷喇叭和DLS喇叭，也是一個非常不錯的組合。

車門隔音：車門鈑金共振產生的噪音，需要進行解決。通過車門隔音，消除共振噪音異響，讓鈑金變得更加扎實如同一個獨立箱體，這能提升喇叭的音質效果。

上海音豪：別克君威音響改裝+以色列摩雷意鈦能+瑞典DLS M6.2

駕乘艙底盤的噪音是車室內噪音來源的一個大部位，因為駕乘艙底盤在每天的行駛過程中都會受到不同程度的振動，而有振動就會產生聲音，所以在隔音工程中，這個部位的隔音同樣也是很重要的。底盤采用STP航空炸彈+3M吸音棉隔音材料進行隔音，STP航空炸彈富含彈性的性能，提供最大的減振效果。

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