沒(méi)有什么能夠阻擋，一個(gè)音樂(lè)愛(ài)好者對(duì)高品質(zhì)音樂(lè)的向往。這臺(tái)長(zhǎng)城VV5就是印個(gè)音樂(lè)發(fā)燒友，在車主看來(lái)原車音響系統(tǒng)的聲音表現(xiàn)實(shí)在太差，哪怕只是聽(tīng)一首歌都讓人感覺(jué)非常難受。為了能夠聽(tīng)到自己想要的音樂(lè)味道，車主來(lái)到了上海音豪，為愛(ài)車做音響系統(tǒng)的升級(jí)工作。

經(jīng)過(guò)與車主的溝通交流，得知車主在平時(shí)比較喜歡聽(tīng)人聲類和流行類歌曲，為此技師特意帶車主試聽(tīng)了多個(gè)擅長(zhǎng)播放這兩種類型歌曲的汽車音響品牌，經(jīng)過(guò)對(duì)比之后，技師感覺(jué)德國(guó)彩虹系列的產(chǎn)品非常符合自己的需求，再結(jié)合原車音響系統(tǒng)的不足，技師為車主制定了專屬的音響系統(tǒng)升級(jí)方案。

在使用STP銀衛(wèi)盾隔音材料，對(duì)汽車的門板做了隔音處理后，技師將前聲場(chǎng)喇叭升級(jí)為德國(guó)彩虹 El-C6.2兩分頻套裝喇叭，它的中低音單元使用了亞黑紙胴體振膜，并使用了大音圈設(shè)計(jì)，這使得其中低音部分音色飽滿，富有感染力；高音使用的是天然纖維絲振膜，讓高頻部分自然通透十分亮麗。

為了將音樂(lè)做到儀表臺(tái)上，技師將中置喇叭升級(jí)成了德國(guó)彩虹 Sl中音，和前聲場(chǎng)喇叭相互配合，可以使得音樂(lè)的豐富度、層次感等方面更佳，也讓車主在聽(tīng)歌時(shí)有種撲面而來(lái)的感覺(jué)。

后聲場(chǎng)使用的是德國(guó)彩虹 El-C260兩分頻套裝喇叭，這套喇叭的靈敏性非常高，直接用主機(jī)推動(dòng)就可以帶來(lái)非常理想的音樂(lè)效果。將中低音單元安裝在后門板原位剛好合適，而高音單元?jiǎng)t鉆孔安裝在門板飾蓋，讓后排乘客也能夠近距離感受音樂(lè)之美。

在音源端，技師為汽車添加了一臺(tái)日本JVCAX810P音頻處理器，它可以過(guò)濾主機(jī)工作產(chǎn)生的雜音，使得音頻信號(hào)更加干凈，除此之外它也可以充當(dāng)功放，讓喇叭的發(fā)揮更加穩(wěn)定。而為了彌補(bǔ)原車在低頻部分的不足，技師則為汽車添加了一只美國(guó)捷力 10-W0超低音炮，并使用雷貝琴 D800 低音功放進(jìn)行推動(dòng)，從而讓音樂(lè)更加力量感。

【改裝效果點(diǎn)評(píng)】

改裝技師工藝水平高超，對(duì)音響器材安裝位置和細(xì)節(jié)處理也非常得當(dāng)，使得升級(jí)后的音響系統(tǒng)不僅在真實(shí)感、層次感等方面有了質(zhì)的提升，同時(shí)也保證了音響系統(tǒng)的協(xié)調(diào)性和美觀性。