開車時聽歌是很多車主的習(xí)慣，經(jīng)常跑長途或者是長時間用車的車主更是如此。這臺豐田RAV4就是這樣，由于工作的關(guān)系，車主每天在車上的時間都超過了四個小時，只要一上車車主的第一件事情就是打開音樂，然而原車的音響系統(tǒng)聲音表現(xiàn)太過于一般，很難滿足車主的聽音需求，因此車主來到上海音豪，尋求解決方案。

經(jīng)過全面檢測，技師發(fā)現(xiàn)原車音響系統(tǒng)，使用的聲場喇叭品質(zhì)一般，而且音頻信號也不大理想。所以技師從這兩個方面入手，并結(jié)合車主的聽音喜好，為車主搭配了合理的音響系統(tǒng)升級方案。

汽車的前后聲場喇叭，選用的都是德國彩虹EL-C6.2兩分頻套裝喇叭。這套喇叭的中低音單元，采用了鋁化合金屬音盆的中低音振膜，使得其具有很好的剛性和韌性，讓其面對大動態(tài)音頻信號時也具有很好的聲音表現(xiàn)；而25mm的絲膜高音，則具備了細膩滑順的高頻表現(xiàn)。

原車門板隔音措施欠缺，汽車行駛時門板處產(chǎn)生的噪聲會對音響品質(zhì)產(chǎn)生很大的營銷，因此技師使用俄羅斯Smartmat隔音材料，對汽車的門板做了隔音處理，從而降低了噪聲對音響品質(zhì)的干擾，為聲場喇叭創(chuàng)造了一個良好的工作環(huán)境。

隔音完成后，技師將前聲場喇叭安裝在了汽車原位，而后聲場的高音單元，則安裝在了后門板飾蓋上。這可以避免對汽車的原有線路做過多改動，也便于后期的維護和管理工作。

在音源端，技師為汽車主機添加了一臺德國FLUX RS8音頻處理器，它可以過濾主機工作產(chǎn)生的雜音，使得音頻信號更加的干凈、完整，為良好的聲音表現(xiàn)打下了堅實的基礎(chǔ)。

【改裝效果點評】

升級完成后的汽車音響系統(tǒng)，從外觀上來看沒有絲毫的違和感。試聽音樂效果，汽車播放出來的音樂真實干凈、層次感分明，將音樂的質(zhì)感給充分展現(xiàn)了出來。