豐田威蘭達(dá)的原車音響系統(tǒng)，對(duì)于那些對(duì)音質(zhì)有較高要求的駕駛者來說，可能顯得有些不盡如人意。原車音響系統(tǒng)的音質(zhì)表現(xiàn)平平，高音不夠清晰，低音也顯得單薄，無法滿足音樂愛好者的需求。

車主對(duì)音響要求較高，原車音響沒辦法滿足要求，升級(jí)改裝成為了必然選擇。因此，他來到了上海音豪。

我們先來看看音豪技術(shù)團(tuán)隊(duì)為豐田威蘭達(dá)搭配的音響系統(tǒng)，包括音頻處理器、前聲場喇叭、后聲場喇叭和隔音材料，前后采用兩分頻喇叭，用一臺(tái)音頻處理器進(jìn)行優(yōu)化調(diào)試，這可以說是一個(gè)相當(dāng)經(jīng)典的音響升級(jí)方案。

前聲場選用的德國伊頓PRW 16兩分頻喇叭，這款喇叭的聲音還原度高，音質(zhì)細(xì)膩，能夠呈現(xiàn)出音樂的豐富細(xì)節(jié)和動(dòng)態(tài)。不管是演繹人聲、流行或者其他類型的音樂，這款喇叭都不會(huì)讓人感到失望。后聲場選擇的同樣是一套兩分頻套裝喇叭——德國佛倫詩NEO-260，后聲場喇叭與前聲場喇叭相呼應(yīng)，提供平衡、清晰的聲音。

值得一提的是，門板采用俄羅斯STP小炸彈減震板與Smart減震板進(jìn)行隔音處理，這些隔音材料能夠有效地減少和阻隔噪音之外，還可以使整個(gè)門板空間變成一個(gè)“音箱”，提高喇叭效果的發(fā)揮。

整個(gè)音響系統(tǒng)安裝完成后，用于調(diào)試的是一臺(tái)德國佛倫詩EVO7 PRO音頻處理器，它能夠讓整個(gè)聲場定位更加準(zhǔn)確，整體上提高聲音的聆聽效果。

【改裝效果點(diǎn)評(píng)】

這一臺(tái)豐田威蘭達(dá)的音響系統(tǒng)升級(jí)后，無論是在聲音的清晰度方面，還是在聲音的動(dòng)態(tài)體現(xiàn)方面，都有了十分明顯的提升。另外，隔音處理為駕駛者提供了更加安靜的聽音環(huán)境，進(jìn)一步提升了音樂享受。