這臺路虎攬勝加長版的車主是一位音樂發(fā)燒友，在車主看來，原裝的音響系統(tǒng)充其量既只是一個發(fā)聲器而已，根本沒有辦法將音樂應有的質感給展現(xiàn)出來，為了能夠聽到自己想要的音樂味道，車主來到上海音豪，為愛車做音響改裝。

經(jīng)過與車主的溝通交流，得知車主在平時喜歡的音樂類型并不固定，這就要求音樂的綜合表現(xiàn)要均衡而出色，根據(jù)車主的聽音喜好和改裝需求，技師為車主制定了合理的音響系統(tǒng)升級方案。

在使用俄羅斯STP 航空炸彈減震板對門板做了隔音處理后，技師將前聲場喇叭升級為德國RS Master MK Ⅱ 3 Way帝王發(fā)燒級三分頻，它的做工精湛、用料充足，經(jīng)過分頻器的合理調節(jié)，可以使得音樂各個頻段銜接自然；為了讓聲場喇叭充分發(fā)揮出其應有的效果，技師特意采用倒模安裝工藝，將高音和中音單元倒模安裝在了A柱，中音單元則倒模安裝在了門板處。

為了將音樂做到儀表臺上，技師將中置喇叭升級成了德國伊頓 S3中音，和前聲場配合，會讓聽眾有種撲面而來的感覺。后聲場使用的是德國伊頓 S3三分頻，它的動態(tài)效果好，剛性和韌性也非常強，可以很好的與前聲場形成優(yōu)勢互補。為了打造出環(huán)繞立體的聽音氛圍，技師還使用德國伊頓 黑瑪瑙中音＋高音，為音響系統(tǒng)打造了后排環(huán)繞。

原車主機解析力較差，導致音頻信號質量不佳，這也會直接影響到音響的品質。所以技師將主機更換成了日本阿爾派 小F1 HDS 990無損播放器，并為其匹配了一臺德國布萊克斯 12聲道信號處理器，這就保證了音頻信號的完整性和純凈度，并滿足車主個性化的聽音需求。為了讓聲場喇叭充分發(fā)揮出其應有的效果，技師為前后聲場和超低音單元，各添加了一臺功放。

高品質的音樂，少不了低音單元的渲染，技師為汽車添加了一只德國RS Master 12帝王發(fā)燒超低音，它可以有效增加音樂在低頻部分的下潛力度，讓音樂在低頻部分的表現(xiàn)更具感染力。

【改裝效果點評】

改裝技師為車主搭配的這套音響器材可以說是非常豪華了，無論是從哪個方面來看都沒有任何不足，這相當于把汽車打造成了一個移動的音樂廳，讓駕乘人員隨時隨地暢聽高品質音樂。