作為日常出行的代步工具，現(xiàn)代瑞納有著性價(jià)比高、油耗小、換擋平順性好等諸多優(yōu)點(diǎn)。但如果說(shuō)到乘坐的舒適性現(xiàn)代瑞納可能做得就要稍微的差一些了。首先汽車的乘坐空間比較小，而且由于做工不是十分精細(xì)、用料也不是很足，所以汽車在行駛的時(shí)候車廂內(nèi)的噪聲也要稍微的大一些。
現(xiàn)代瑞納來(lái)做音響升級(jí)
【原車音響系統(tǒng)分析】現(xiàn)代瑞納的揚(yáng)聲器數(shù)量為4-5個(gè)，這樣的配置可以說(shuō)是十分簡(jiǎn)單，再加上原車使用的聲場(chǎng)喇叭在用料上面也不是很好，所以現(xiàn)代瑞納的音響系統(tǒng)播放出來(lái)的音樂(lè)粗糙無(wú)質(zhì)感，更不要說(shuō)打動(dòng)聽(tīng)眾了。
前來(lái)做音響升級(jí)的車主是上海音豪的一位老客戶，由于自己新買(mǎi)的車交了定金還沒(méi)有提車，所以他就暫借了朋友的這臺(tái)現(xiàn)代瑞納。但由于這臺(tái)現(xiàn)代瑞納的音響品質(zhì)實(shí)在太差，所以車主就將自己原來(lái)使用的那臺(tái)車上的音響器材全部都拆了下來(lái)，讓上海音豪的改裝技師幫助自己把這些器材裝到這臺(tái)現(xiàn)代瑞納上面。
改裝清單
主機(jī)：日本阿爾派 A08
前聲場(chǎng)：德國(guó)伊頓 RSE160兩分頻套裝
后聲場(chǎng)：德國(guó)伊頓 POW172.2兩分頻套裝
超低音：德國(guó)伊頓 600G 12寸原裝低音
前后聲場(chǎng)功放：意大利歐迪臣 RV4 四路功放
線材：正力車福 電源線+喇叭線+音頻線
隔音：俄羅斯STP舒適系列 CSH銀衛(wèi)盾
改裝店家：上海音豪專業(yè)汽車音響改裝·隔音
使用的音響器材整體亮相
德國(guó)伊頓系列的產(chǎn)品是國(guó)際知名的汽車專用音響器材，它的音樂(lè)綜合表現(xiàn)力強(qiáng)，無(wú)論是播放搖滾樂(lè)還是播放流行音樂(lè)德國(guó)伊頓都能夠?qū)⒏枨奶攸c(diǎn)給詮釋的淋漓盡致。而且上海音豪的改裝技師工藝水平又十分高超，他們能夠準(zhǔn)確的把握音響器材的安裝位置、角度。從而讓音響器材能夠發(fā)揮的更加完善。
拆開(kāi)汽車門(mén)板，可以發(fā)現(xiàn)門(mén)板隔音措施極為欠缺
使用隔音材料對(duì)汽車門(mén)板做第一層的隔音處理，降低門(mén)板共振噪聲
門(mén)板的第二層隔音處理，起到密封的作用
高音單元固定細(xì)節(jié)
高音單元正面特寫(xiě)照
前聲場(chǎng)伊頓 RSE160兩分頻中低音喇叭上車效果圖
伊頓 POW172.2兩分頻中低音單元安裝在后門(mén)板原位
后聲場(chǎng)伊頓 POW172.2兩分頻中低音單元特寫(xiě)照
高音單元安裝細(xì)節(jié)
從外觀看，十分細(xì)膩，仿若原裝
原車主機(jī)更換成日本阿爾派 A08主機(jī)
德國(guó)伊頓 600G 12寸原裝低音
意大利歐迪臣 RV4 四路功放放在超低音喇叭上方，節(jié)省存儲(chǔ)空間
接線合理
線材也做了捆扎處理
電源端加裝保護(hù)裝置
【改裝效果點(diǎn)評(píng)】現(xiàn)代瑞納的此次音響升級(jí)可以說(shuō)是“鳥(niǎo)槍換大炮”，首先此次音響升級(jí)使用的器材配置十分全面，從音源到喇叭再到功放全部都做了升級(jí)。就連升級(jí)使用的線材都是專用線材。如此周到全面的設(shè)計(jì)將現(xiàn)代瑞納的音響品質(zhì)提升到了一個(gè)前所未有的高度。
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