

這臺奔馳GLB的車主是一位對噪聲容忍度很低的用戶,為了能夠降低愛車的行車噪聲,車主在網上看了許多隔音案例,經過綜合對比后,車主感覺上海音豪非常符合自己的預期,因此車主來到店里,為愛車做隔音升級。

經過道路實測,技師發現原車噪聲主要為風噪、路噪、胎噪以及來自發動機艙內的噪聲幾種,因此技師使用歐洲環保隔音CTK,對汽車的門板、四輪翼子板和儀表臺下方,做了針對性的隔音處理。
奔馳GLB噪音解決方案
品牌: 歐洲環保隔音CTK
四輪翼子板:歐標止震板+線性棉
門板:歐標止震板
儀表臺下方:歐標止震板+纖維棉

此次隔音升級,技師特意使用了歐洲環保隔音CTK,這個來自歐洲本土的品牌,對產品的品控有著極高的要求,這也使得該品牌旗下所有產品均通過了歐洲及中國環保認證。在保證隔音效果的同時,還能夠做到零甲醛,哪怕是孕嬰家庭也可以放心使用。


原車門板內部隔音措施比較欠缺,導致風噪會通過門板傳入到車廂內部,技師使用歐標止震板對門板做止振處理,有效增強了門板處的密封性,將大部分風噪阻擋在了車廂之外。



發動機工作會產生機械噪聲,除此之外還有引擎蓋部位的噪聲,這些噪聲有很大一部分會通過儀表臺下方傳入到車廂內部。技師在使用歐標止震板對儀表臺下方做了止振處理后,又使用纖維棉對儀表臺下方做了吸音處理,有效減少了發動機艙內各類的傳入。


輪胎與地面摩擦會產生路噪和胎噪,這些噪聲主要通過四輪翼子板傳入到車廂內部。技師先使用歐標止震板對四輪翼子板做桌子處理,既可以減少鈑金振動,也可以增強該部位的密封性;在此基礎上使用線性棉做吸音處理,將路噪和胎噪進行吸收,這就切斷了路噪和胎噪的傳播路徑,阻止了此類噪聲的傳入。




【改裝效果點評】
改裝技師工藝水平高超,細節處理到位,從而有針對性的降低了汽車行駛過程當中的主要噪聲,還給車主一個安靜而又舒適的用車環境,車主對此次的隔音效果也相當滿意。
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