這臺本田思域的車主是一位對噪聲容忍度很低的用戶，每次駕車車主總感覺像是處在噪聲世界中一樣，讓人非常煩惱，為了能夠降低行車噪聲，車主經朋友介紹，駕車來到了上海音豪尋求解決方案。

經過檢測，技師發現原車的噪聲主要有兩大類，第一類是路噪和胎噪；第二類是來自發動機艙的噪聲，因此技師使用歐洲環保隔音CTK，對汽車的前輪翼子板和儀表臺下方，做了針對性的隔音處理。

升級使用的歐洲環保隔音CTK，是一個設計、生產、制造均由自己完成的品牌，公司可以對產品品質實現全面把控，這也使得其通過了極為嚴苛的歐洲及中國環保認證，全系產品均實現了零甲醛、綠色環保。歐洲環保隔音CTK的隔音效果也非常出眾，即便是在亞洲多變的氣候環境下，依然可以拿出令人信服的表現。

發動機工作會產生機械噪聲，除此之外還有引擎蓋部位的噪聲，這些噪聲會通過儀表臺下方傳入到車廂內部。技師將車主上次使用的隔音材料清除以后，使用聲學漢堡PRO對儀表臺下方做吸音處理，由此阻止了發動機艙內各類噪聲的傳入。

汽車行駛產生的路噪和胎噪，主要通過前輪翼子板傳入到車廂內部。所以技師使用聲學漢堡PRO對前輪翼子板做了吸音處理，它粘貼牢固，吸音效果出眾，可以將大部分路噪和胎噪阻擋在了車廂之外。

【改裝效果點評】

施工完成后車主做道路測試，低速行駛時隔音前后的差別還不是很大，隨著車速的提升，能夠明顯感覺到隔音后車廂內的噪聲下降了許多，完全可以滿足車主對隔音的要求。