和許多SUV車型一樣，榮威D5X的乘坐空間和操控性非常出眾，但是原車的行車噪聲較大，這也在很大程度上影響了駕乘的舒適性，為了能夠降低愛車噪聲，車主專程來(lái)到上海音豪，為愛車做隔音處理。

經(jīng)過檢測(cè)，技師發(fā)現(xiàn)原車的噪聲主要有風(fēng)噪、路噪和胎噪幾種，因此技師使用俄羅斯StP系列隔音材料，分別對(duì)汽車的門板、前后翼子板，做了針對(duì)性的隔音處理。

原車門板鐵皮結(jié)構(gòu)單薄，內(nèi)部的隔音措施做的又不是很好，導(dǎo)致風(fēng)噪很容易通過門板傳入到車廂內(nèi)部，技師使用SMART止振板，對(duì)前后門板做止振處理，從而有效阻止了風(fēng)噪的傳入。

輪胎與地面摩擦?xí)a(chǎn)生路噪和胎噪，此類噪聲會(huì)通過前后翼子板傳入到車廂內(nèi)部。技師使用CSH小炸彈對(duì)前翼子板做止振處理，后翼子板則使用CSH小炸彈和銀衛(wèi)盾做止振處理，減少前后翼子板處的鈑金振動(dòng)；在此基礎(chǔ)上使用珍珠棉做吸音處理，將路噪和胎噪進(jìn)行吸收，進(jìn)一步提升隔音的效果。

【改裝效果點(diǎn)評(píng)】

施工完成后，車主特意在高速狀態(tài)下測(cè)試隔音效果，結(jié)果顯示整車噪聲下降的非常明顯，和升級(jí)之前相比較簡(jiǎn)直是天壤之別，車主也表示如果身邊朋友有需要，也會(huì)介紹他們來(lái)店里做隔音升級(jí)。