作為一款商務車，舒適性自然是排在第一位的，原車在這方面下的功夫也不小，美中不足的是原車在隔音方面表現稍差，這無疑直接影響到了駕乘舒適性，為了能夠降低愛車噪聲，車主來到上海音豪，為愛車做隔音升級。

經過和車主的溝通交流，得知車主之前并未給愛車做過任何隔音升級，所以車主此次決定先從較為明顯的發動機艙內噪聲入手，看看隔音效果如何后再做進一步的決定。

隔音材料選用的是 歐洲環保隔音CTK，該品牌暢銷歐洲多個國家，并得到了用戶的廣泛好評。面對亞洲多變的氣候環境特點，更是研發出了亞洲專用配方，這不僅讓隔音效果達到了實驗室級別，同時還通過了歐洲及中國環保認證，即便是長期使用也不會產生對人體有害的異味和氣體。

儀表臺下方不僅是低頻共振的產生部位，也是發動機艙內各類噪聲的主要傳入路徑，技師先使用歐標止震板對儀表臺下方做止振處理，它的丁基膠部分采用了更好的物料，就連鋁箔厚度也增加到了100μm，有效減少了低頻共振的產生；在此基礎上再使用線性棉做吸音處理，將噪聲進一步吸收，有效減少了發動機艙內各類噪聲的傳入。

【改裝效果點評】

施工完成后車主特意在高轉速等路徑下做道路測試，結果顯示車廂內已經聽不到明顯的機械噪聲和低頻共振，這也讓車主當場決定要為愛車做更近一步的隔音升級。