JEPP大指揮官是廣汽菲克JEEP旗下的一款大七座SUV車型，它是專門針對(duì)中國市場(chǎng)而打造的一款車型。JEPP大指揮官的外觀采用了JEEP全新的家族設(shè)計(jì)語言，整體給人的感覺沉穩(wěn)大氣，力量感很強(qiáng)。車身線條硬朗，內(nèi)室的乘坐空間寬敞，可以為車主帶來非常理想的用車體驗(yàn)。
改裝車型—JEPP大指揮官
【車主是怎么找到我們的】
"好車，好音樂。一套優(yōu)秀的音響系統(tǒng)絕對(duì)可以讓您的愛車與眾不同，一種內(nèi)在而含蓄的藝術(shù)之美，一個(gè)會(huì)移動(dòng)的音樂廳堂！JEEP大指揮官車主愛聽動(dòng)態(tài)飽滿，人聲充滿韻味的音樂。但原車音響的實(shí)際的音質(zhì)表現(xiàn)讓他很是失望，缺乏層次感，音質(zhì)毫無韻味，讓他根本提不起聽音樂的心情。為了提升音響的品質(zhì)，車主在朋友的推薦下，找到了上海音豪汽車音響店。
【原車音響系統(tǒng)點(diǎn)評(píng)】
整體而言，原車音響的層次感較差，車主愛聽低音較強(qiáng)的音樂，但原車低音的表現(xiàn)實(shí)在太過單薄，中音部分人聲凹陷其中，氛圍樂感很差，這一切根本無法滿足車主對(duì)音樂的需求。根據(jù)車主聽音喜好，改裝技師為車主定制了合理的音響升級(jí)方案。
使用的音響器材亮相
系統(tǒng)配置：
音頻處理器:德國FLUX EVO7 pro 智能音響
前聲場(chǎng)喇叭:丹麥丹拿 丹拿232 兩分頻套裝喇叭
后聲場(chǎng)喇叭:德國FLUX neo260 兩分頻套裝喇叭
低音:日本phass 6.5寸超低音炮
前聲場(chǎng)功放:雷貝琴 RA85 4路功放
低音功放:雷貝琴 D800 低音功放
線材:正力車福 專業(yè)保護(hù)輔助線材
隔音:俄羅斯StP舒適系列 StP銀衛(wèi)盾
使用的音響器材亮相
分頻器
德國FLUX EVO7 pro 智能音響
雷貝琴功放
原車?yán)?/span>
在使用StP銀衛(wèi)盾，對(duì)門板做了雙層隔音處理之后，改裝技師將汽車的前聲場(chǎng)喇叭，喜歡成了丹麥 丹拿232 兩分頻套裝喇叭，它的高音單元使用了絲質(zhì)振膜，讓高頻部分自然通透；中低音單元使用了丹拿獨(dú)有的MSP鎂硅酸鹽混合物音盆，并采用了外磁小直徑音圈設(shè)計(jì)，讓中低音單元的靈敏性很高，動(dòng)態(tài)效果也非常出色。將其安裝在汽車原位剛好合適，不會(huì)對(duì)原有線路做任何改動(dòng)。
原車門板未作有效隔音處理
使用StP銀衛(wèi)盾對(duì)門板做隔音處理
丹麥丹拿 丹拿232 兩分頻中低音喇叭安裝在汽車原位
高音單元安裝在汽車儀表臺(tái)上
音響器材做合理擺放
后聲場(chǎng)使用的是德國FLUX neo260 兩分頻套裝喇叭，這套喇叭的中低音單元，使用了特殊涂層的紙質(zhì)音盆，讓中低音部分的彈性極佳，尤其擅長(zhǎng)對(duì)人聲部分的還原。高音單元使用了絲膜球頂設(shè)計(jì)，讓高頻部分清晰細(xì)膩。經(jīng)過聲場(chǎng)定位，將高音單元鉆孔安裝在后門板飾蓋，可以讓后排乘客也處于合適的聽音位置。
德國FLUX neo260 兩分頻安裝在后門板
喇叭的用料充足，做工精細(xì)
高音單元鉆孔安裝在門板飾蓋
分頻器的固定安裝
原車主機(jī)的解析力很差，因此改裝技師為汽車音響系統(tǒng)，添加了一臺(tái)德國FLUX EVO7 pro 智能音響，它可以根據(jù)喇叭的參數(shù)、車內(nèi)空間大小，自動(dòng)對(duì)音響系統(tǒng)的不足之處進(jìn)行修復(fù)，為車主營(yíng)造出環(huán)繞立體的聽音氛圍。為解決原車音響系統(tǒng)功率供給不足的問題，改裝技師還為汽車音響系統(tǒng)，添加了兩臺(tái)雷貝琴功放。
功放安裝在座椅底下
好音樂需要有低音的渲染。因此改裝技師為汽車音響系統(tǒng)，添加了一只日本phass 6.5寸超低音炮。它可以增加低音部分的下潛力度，讓音樂在低頻部分的表現(xiàn)更具有張力和彈性。
日本phass 6.5寸超低音炮安裝在尾箱
低音炮的安裝
【改裝效果點(diǎn)評(píng)】
改裝技師為車主搭配的音響器材非常的完善，而且對(duì)音響器材安裝處理也很到位，使得音響系統(tǒng)的品質(zhì)有了全面的提升，也為車主帶來了更為優(yōu)質(zhì)的音樂。
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