科魯茲飽滿的車身輪廓與棱角分明的細節設計，再加上一點美式車子的力量感，讓它深受年輕群體與中等年齡的車友喜愛。動力、油耗、操控性與內飾搭配上都有著出色的表現，在同級別車子中也算得上是名列前茅的了，不過對于喜愛聽音樂的車友來說，原車的音響效果可能要遜色一點了。
原車音響只有喇叭與主機兩個部分，采用的是主機直推喇叭的方式，主機本身功率相對較低而且原車的喇叭素質也很一般，在開大音響的情況下很容易出現失真破音，而且聲音很渾濁沒有什么層次感。了解了原車的音響效果之后，準備開始此次改裝的升級配置，準備對科魯茲做一個專業的汽車音響改裝作業，讓它的音效果效果得到一個顯著的提升。
雪佛蘭科魯茲汽車音響改裝配置單：
前聲場喇叭：德國伊頓172套裝喇叭
后聲場喇叭：中國雷貝琴同軸喇叭
超低音單元：中國雷貝琴十寸低音
功放：中雷貝琴RA80四路功放
隔音：車德爾隔音+stp晶片
升級總價：8400元
汽車音響改裝店家：上海音豪專業汽車音響改裝旗艦店
上海音豪專業汽車音響改裝旗艦店網址：www.30883cc.com
雪佛蘭科魯茲汽車音響改裝器材：
四門雙層車德爾隔音：升級喇叭之前先來做車門位置的隔音，車門隔音可以說是音響改裝的一個基礎工作了。
車門里層隔音做好之后，在車門外層再貼裝一層隔音材料，這樣做好了車門的雙層隔音。前面說到車門隔音可以說是汽車音響改裝的一個基礎，原因就是當車門位置做好隔音之后可以有效的降低風噪和共振噪音，而且可以起到很好的密封性，使車門位置形成一個類似箱體的空間，可以讓安裝在車門位置上的喇叭得到更好的效果發揮。
車門安裝喇叭背面粘貼STP 晶片：晶片的黏合層由許多有效的抗震絕緣體組成， 最好用在汽車音響的定音方面。
前聲場安裝德國伊頓172套裝喇叭：
德國伊頓POW172：此喇叭是德國伊頓非常不錯的一款兩分頻喇叭，音質表現細膩，高音清晰，通透性很不錯。
德國伊頓172中低音單元細節圖：德國ETON伊頓 POW 172是ETON “POW”系列中的其中一款，而ETON伊頓給予這個系列的定位是釋放的野獸，其在ETON伊頓豐富的產品線中，音樂風格偏重于聲壓型的產品，POW是“power“的縮寫，這也是對產品定位最好的說明。
后聲場安裝中國雷貝琴同軸喇叭：
中國雷貝琴同軸喇叭：此喇叭綜合性能不錯，性價比也很高。在此套音響中，主要做聲場補充作用。
雷貝琴RA80功放安裝：RA80是一款典型中檔四路汽車功放，調試簡單，音響效果容易控制，屬溫暖型風格。
在這喧囂的城市里，噪音也充斥著我們的耳邊，行車噪音就是其中之一，想要心情放松，不僅聽音樂可以緩解，在安靜的駕駛環境中同樣能得到緩解。
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