我們都有想要征服一座城的欲望，可是我們知道想征服一座城那是多么的困難，在時間的推移下總是那座城把我們征服了，在這個欲望縱橫、金屬彌漫的城市里總是會有一片凈土讓我們安心，感動，并帶著感恩的心繼續(xù)前進(jìn)；名爵6汽車音響的改裝帶來的感受正是詮釋了這樣的出淤泥而不染的品質(zhì)，很多人喜歡改裝自己愛車的音響系統(tǒng)，只為了還原自己一顆純凈的心靈，與世無爭的心態(tài)，放松自己！
名爵6汽車音響的改裝不過是為了浮華背后增添一些耐人尋味的感受，讓一座城變成滿城盡享而不是滿城盡錮，這樣是懂得享受的人才會做到的。
名爵6汽車音響改裝配置：
前聲場喇叭：中國雷貝琴EX2U套裝喇叭
后聲場喇叭：中國雷貝琴同軸喇叭
功放一：中國雷貝琴RA95
功放二：德國伊頓750.1
超低音單元：德國伊頓10寸原裝相
隔音材料：車德爾
器材總價：14800
汽車音響改裝店家：上海音豪汽車音響
上海音豪網(wǎng)址：www.30883cc.com
名爵6汽車音響改裝配置圖：這樣的裝置在我看來已經(jīng)很難抗拒了，不知道在改裝后是否給予更加震撼的效果，這個大家拭目以待。
幾乎每次改裝都少不了車門的隔音，在很多汽車改裝實例中車門隔音是隨處可見的，但車門隔音還是要分質(zhì)量好壞的，以前經(jīng)常看到這樣的案例，就是有些車主在其他汽車店家那里進(jìn)行了車子隔音，最后覺得不好又跑去另一家重新進(jìn)行隔音，隔音技巧也是一個重要的環(huán)節(jié)，所以這些都不可忽略的，本次名爵車門隔音材料使用的是車德爾的隔音材料，車德爾隔音材料現(xiàn)在也已經(jīng)很普遍了，但其高性價比還是不可比擬的。車門隔音當(dāng)然主要是能夠使得車門減少噪音，不然噪音進(jìn)入聲場會干擾很大。
尾箱是一個很大的獨立箱體，如果不進(jìn)行隔音的話其產(chǎn)生的噪音是很大的，尾箱的噪音會傳入聲場使得聲場的音質(zhì)聽起來不那么清晰，混有雜音也是車主不樂意見到。
中國雷貝琴EX2U套裝喇叭其清新、細(xì)膩的音質(zhì)一直受到各位車友的青睞；雷貝琴EX2U外觀給人的感覺有點平鋪直敘，但熟悉雷貝琴的車友應(yīng)該知道這套喇叭創(chuàng)造出來是不簡單的。
后聲場喇叭安裝的效果圖：后聲場使用的是中國雷貝琴同軸喇叭，同軸喇叭清晰明朗的中低音效果，平衡前后聲場，讓整體音響效果更加出色。
A柱一直是高音單元熱衷的位置，不管是地理位置優(yōu)越，而且安裝在Ａ柱還可以達(dá)到美觀的作用；高音單元安裝在Ａ柱是為了提高聲場的中心位置，讓聽音者能夠感受到發(fā)出的聲音一直圍繞在周圍而不是從某一處傳達(dá)而來，為了提高聲場的中心位置A柱是最佳的地理位置，因為其有高度，當(dāng)然并不是越高越好的。
中國雷貝琴RA95：雷貝琴RA95是一款經(jīng)典功放，AB類工作方式。在4歐姆的負(fù)載條件下， 每聲道可輸出95W的功率。其設(shè)計思路是專門針對高檔的音響系統(tǒng)改裝，功能較多， 聲音柔和悅耳，背景清晰，是一款性價比超高的功率放大器，與前面的雷貝琴喇叭結(jié)合更加的突出了這一特點。
德國伊頓750.1配合了前面雷貝琴喇叭以及功放的使用，主要是補(bǔ)足雷貝琴RA95功率不足時帶來的聲音信號沒有功率傳到各自的揚聲器的缺憾。
超低音單元安裝在尾箱，這主要是為了合理使用汽車的空間位置，尾箱是汽車空余位置最大的獨立箱體，而超低音單元占著空余位置很大，如果超低音單元安裝在車內(nèi)，會造成很多的不便，而超低音使用的是德國伊頓10寸原裝相，其音盆質(zhì)量輕、硬度高；使用高度移動新材料,引線使用銅箔特殊造型、緊貼彈波凹凸波浪成型、避免在大音量時音盆碰觸到引線造成雜音。
一套系統(tǒng)在我們面前安裝完畢了，開始了音響系統(tǒng)的調(diào)試，當(dāng)我們調(diào)試好后車主露出了愉悅的表情，其實我們?nèi)松谑啦贿^是追求一種快樂、幸福的滿足感，我們不可能征服任何人，除了自己，所以好好地享受擁有的一切，這個世界將是最美妙的音符。
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